多城市機票技巧：省下好幾百美元的實戰方法

計畫在一趟旅程中造訪多個城市？訂票方式不同，同樣的目的地可以差到 $800 和 $1,500 之別。

大多數旅客預設訂簡單的來回票，但聰明的路線策略可以大幅壓低費用。以下是省下幾百美元的多城市機票技巧。

了解多城市訂票的三種形式

三種訂票類型：

1. 來回票： A → B → A 2. 開口型： A → B，C → A（B 到 C 之間用陸路、海路或另一張票） 3. 多城市： A → B → C → D → A（多個停留點，一張票）

大多數人會訂： 來回票 省大錢靠的是： 開口型和多城市策略

技巧一：開口型取代原路折返

情境： 你要從紐約出發，遊覽倫敦、巴黎和羅馬。

沒效率的做法（來回票）： 紐約 → 倫敦 → 巴黎 → 羅馬 → 倫敦 → 紐約

• 折回倫敦浪費時間和金錢
• 費用：$900-1,100

聰明的做法（開口型）： 紐約 → 倫敦，陸路移動，羅馬 → 紐約

• 訂多城市：紐約 → 倫敦，羅馬 → 紐約
• 倫敦 → 巴黎 → 羅馬搭火車或廉航
• 費用：$600-750
• 省下：$200-350，而且省時間

怎麼搜尋： Paglipat 支援多城市搜尋，輸入多個目的地就可以。

技巧二：「免費」中途停留

部分航空公司允許在樞紐中途長時間停留，免費或只收少許費用。

例子一：冰島航空（Icelandair）：

• 紐約到倫敦一般票：$600
• 紐約到倫敦途經雷克雅未克，停留 7 天：$650
• 多一個目的地只多 $50

例子二：土耳其航空（Turkish Airlines）：

• 舊金山到印度一般票：$800
• 舊金山到印度途經伊斯坦堡，停留 3 天：$820
• 多逛伊斯坦堡只多 $20

提供豐厚中途停留政策的航空公司：

• 冰島航空（冰島，最多 7 天）
• 土耳其航空（伊斯坦堡）
• 加拿大航空（多倫多、蒙特婁、溫哥華）
• 葡萄牙航空 TAP（里斯本、波爾圖）
• 阿提哈德（阿布達比）
• 卡達航空（杜哈）
• 國泰航空（香港）

策略： 搜尋有超長轉機的班機，把轉機改成停留。

技巧三：轉機出發加開口型

結合轉機出發和開口型，省最大。

例子： 你住在西雅圖，想遊歐洲（巴黎 → 羅馬 → 巴塞隆納）

貴的方式： 西雅圖 → 巴黎 → 羅馬 → 巴塞隆納 → 巴黎 → 西雅圖 費用：$1,200 以上

聰明的方式：

1. 西雅圖 → 紐約廉航：$100
2. 紐約 → 巴黎：$350
3. 歐洲境內火車或廉航：$150
4. 巴塞隆納 → 西雅圖：$400 合計：$1,000（省 $200 以上）

為什麼有效： 主要樞紐（紐約、洛杉磯、舊金山、芝加哥）的國際航線競爭更激烈。

技巧四：同一路線分拆訂票

有時候分開訂 A → B 和 B → C 會比一張 A → B → C 的票便宜。

例子： 紐約 → 曼谷 → 峇里島

方案一（一張票）： $1,100

方案二（分拆）：

• 紐約 → 曼谷：$650
• 曼谷 → 峇里島（另訂廉航）：$80 合計：$730（省 $370）

重要風險：

• 前段班機延誤，後段票不受保護
• 要留至少 4-6 小時的緩衝
• 需要自己重新托運行李
• 兩份確認碼

值得做的時機： 省下超過 $200，路線可靠，轉機時間足夠。

技巧五：繞圈路線漏洞

某些複雜路線的定價反而比邏輯路線便宜。

例子： 目標：洛杉磯 → 東京

一般做法： 洛杉磯 → 東京直飛：$800

奇怪卻更便宜的路線： 洛杉磯 → 舊金山 → 首爾 → 東京：$550 （是的，先往反方向飛！）

為什麼有效： 航空公司定價演算法、特定路線的競爭、合約安排。

怎麼找： 在 ITA Matrix 或 Paglipat 搜尋時勾選「附近機場」，設定彈性路線。

技巧六：長程廉航策略性搭配

長途用傳統航空，短途用廉航混搭。

歐洲行程範例：

• 美國 → 倫敦（傳統航空）：$400
• 倫敦 → 巴塞隆納（Ryanair）：$30
• 巴塞隆納 → 羅馬（Vueling）：$40
• 羅馬 → 阿姆斯特丹（EasyJet）：$50
• 阿姆斯特丹 → 美國（傳統航空）：$450 合計：$970

相比：

• 美國 → 歐洲來回（單一航空公司）：$1,300 以上 省下：$300 以上

小訣竅： 先訂長途（彈性較小），再加廉航短途。

技巧七：反向搜尋

有時候從目的地城市的視角搜尋，反而找到更便宜的票。

例子： 目標：紐約 → 東京 → 首爾 → 紐約

反向搜尋： 東京 → 首爾 → 紐約 → 東京 有時候因為市場定價不同，反而出現更便宜的價格。

為什麼： 航空公司依出發地市場定價，以日本出發地計算的票有時更便宜。

注意： 要小心票的限制條件，而且你實際的行程是從票的中途才開始。

技巧八：末段藏城市訂法

只在最後一段用隱藏城市。

例子： 計畫：紐約 → 洛杉磯 → 夏威夷

策略：

• 正常訂紐約 → 洛杉磯
• 再訂洛杉磯 → 西雅圖（途經夏威夷，比直飛便宜）
• 在夏威夷下機，不飛西雅圖 省下：$100-200

關鍵： 只能用在最後一段！中途段不能跳過。

技巧九：周末小旅行巢狀票

如果多城市行程包含周末小旅行，可以在主票裡嵌入一張便宜的周末來回票。

例子： 需求：紐約（週一）→ 洛杉磯（住兩週）→ 拉斯維加斯（周五到周日）→ 紐約

貴的做法： 全部訂成多城市：$650

更便宜的做法：

• 紐約 → 洛杉磯來回（兩週）：$280
• 洛杉磯 → 拉斯維加斯周末來回：$120 合計：$400（省 $250）

有效的前提： 周末行程是真正的來回，不影響主票的使用。

技巧十：多城市路線的燃油費消除

進階技巧：複雜的多城市路線有時可以消除燃油附加費。

例子：

• 紐約 → 東京通常有 $350 的燃油附加費
• 訂成紐約 → 大阪 → 東京 → 首爾 → 紐約：$0 燃油附加費
• 省掉附加費等於省了 $350

難度： 極度複雜，需要深厚的票價知識。

資源： FlyerTalk 的燃油費消除討論版、專門社群。

技巧十一：里程和現金混搭

用里程付昂貴的段，用現金付便宜的段。 還不熟悉哩程的話，可以先看點數與哩程新手免費機票指南。

亞洲行程範例：

• 美國 → 東京（用里程）：7 萬英里（價值 $700 以上）
• 東京 → 曼谷（廉航）：$100
• 曼谷 → 峇里島（廉航）：$80
• 峇里島 → 美國（用里程）：7 萬英里（價值 $700 以上）
• 合計：現金 $180 加 14 萬里程

相比：

• 全程現金多城市票：$1,600
• 節省：$1,400 現金（扣除里程價值）

技巧十二：接受超長轉機省錢

接受 8-20 小時的長轉機可以省幾百美元。

例子：

• 紐約 → 曼谷直飛：$900
• 紐約 → 杜拜（12 小時轉機）→ 曼谷：$550 省下：$350

讓它值得的方式：

• 很多機場有休息室和淋浴設施
• 部分航空公司提供長轉機免費旅館
• 杜拜、新加坡、杜哈的機場設施很棒
• 時間夠的話出去逛市區

技巧十三：反向開口型

不是 A → B，C → A，而是 A → B，A → C（兩張從不同起點出發的單程票）。

例子： 西雅圖 → 紐約 → 波士頓 → 西雅圖

一般開口型： 西雅圖 → 紐約，波士頓 → 西雅圖：$550

反向思考： 從紐約視角買西雅圖和波士頓的票，有時能找到更便宜的組合。

真實案例省錢示範

案例一：歐洲大巡迴

計畫： 3 週造訪倫敦、巴黎、羅馬、巴塞隆納、阿姆斯特丹

差勁的訂法： 紐約 → 倫敦來回，再另訂歐洲境內班機 費用：$800 + $300 歐洲內部 = $1,100

聰明的訂法： 多城市紐約 → 倫敦…阿姆斯特丹 → 紐約，再搭火車 費用：$650 + $100 火車 = $750 省下：$350

案例二：亞洲跳島

計畫： 4 週泰國、越南、峇里島

差勁的訂法： 舊金山 → 曼谷來回，另訂亞洲內部班機 費用：$700 + $400 = $1,100

更好的做法： 舊金山 → 曼谷開口，亞洲內部搭廉航，峇里島 → 洛杉磯 費用：$400 + $180 + $450 = $1,030 還是差不多的費用。

最佳做法： 長途用里程，短途用現金 里程：舊金山 ↔ 曼谷（共 10 萬英里），現金：廉航 $180 實際省下：$900

教訓： 不是每個技巧都適合每條路線，要多種方案測試比較。

尋找多城市特惠的工具

1. Paglipat

• 清楚的多城市搜尋介面
• 顯示最便宜的實際組合
• 可以比較多城市票和分開訂票

2. Google Flights

• 適合彈性日期的多城市搜尋
• 快速測試不同路線

3. ITA Matrix

• 進階路線選項
• 查看複雜的票價規則
• 找出哪段定價最高

4. Skyscanner

• 多城市搜尋
• 「任何地方」功能適合目的地彈性的情況

策略： 在 2-3 個平台搜尋，在出最低價的地方訂。

常見的多城市訂票錯誤

不要這樣做 太多段都放在一張票上，超過 5 段就有風險，一段延誤整個行程都受影響。

不要這樣做 兩張分開訂的票之間轉機時間不夠，分開訂的票之間最少要留 4-6 小時。

不要這樣做 沒有比較多城市票和分開訂票哪個便宜，有時分開訂更划算，有時不是，兩種都要查。

不要這樣做 忽略開口型選項，折返不只浪費時間，也浪費錢。

不要這樣做 在長途票之前先訂歐洲境內班機，要先訂長途（彈性小），再加廉航短途。

不要這樣做 忘了考慮火車，歐洲或亞洲的火車有時比搭飛機還便宜，還要加上機場進出的時間。

不要這樣做 把路線搞得太複雜，不要為了省 $30 而繞圈子飛，時間和簡便也有它的價值。

逐步規劃多城市行程

第一步：列出你理想的路線 按地理位置的合理順序寫出城市

第二步：在 Paglipat 搜尋多城市票 輸入所有目的地，看看一票到底的價格

第三步：比較替代方案

• 開口型（跳過中間的城市）
• 分拆訂票
• 傳統航空加廉航混搭

第四步：查看有沒有中途停留機會 如果轉機地點是航空公司樞紐，可以把轉機延長成停留嗎？

第五步：考慮轉機出發 從另一個城市出發，省下的錢值得多搭一段嗎？

第六步：把陸路交通算進去 兩個城市之間搭火車有時比搭飛機便宜

第七步：訂最划算的方案 不一定是最便宜的，要一併考量時間、方便程度和壓力

廉航多城市策略

歐洲： 歐洲境內用廉航（Ryanair、EasyJet、Wizz、Vueling），長途用傳統航空。

亞洲： AirAsia、酷航（Scoot）、越捷（VietJet）、獅航（Lion Air）把整個東南亞連起來，和長途傳統航空搭配。

美洲： 區域用 Southwest、Volaris、VivaAerobus、JetSmart，國際用傳統航空。

關鍵： 廉航通常要分開訂（他們很少加入多航空公司聯票）。

什麼情況適合訂多城市單張票

適合訂成一張多城市票：

• 需要保護（一段延誤，航空公司幫你重新安排整個行程）
• 要把行李託運到最終目的地
• 轉機時間緊張
• 跨多家航空公司的複雜路線
• 透過旅行社或票務代理訂

適合分開訂：

• 省下的金額超過 $200
• 反正都有很長的轉機時間（4 小時以上）
• 只帶隨身行李
• 行程有彈性
• 要搭配廉航

結論

透過以下方式，聰明的多城市訂票可以在複雜行程上省下 $200-500 以上：

• 用開口型取代折返路線
• 把轉機延長成免費停留
• 傳統航空和廉航策略性搭配
• 透過創意路線找到定價漏洞
• 從費用更低的城市出發

從 Paglipat 的多城市搜尋開始，比較各種替代方案，把時間和方便程度也納入考量，然後訂最合理的選項。

不要只是預設訂來回票，多城市策略打開了省大錢的可能。

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用 Paglipat 的多城市搜尋功能規劃複雜行程，比較路線、找到省錢空間，訂票更聰明。